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R48-I 

GUIDE DU PROPRIÉTAIRE

À LIRE AVANT TOUTE UTILISATION DU VÉLO À ASSISTANCE ÉLECTRIQUE 

VEUILLEZ TOUJOURS VOUS RÉFÉRER À LA VERSION LA PLUS À JOUR  SUR LE WWW.VELEC.CA

Velec inc.  

1355, rue René-Descartes 

Saint-Bruno-de-Montarville (Québec) J3V 0B7 

[e-mail] www.velec.ca

Le nom Velec et le logo correspondant sont des marques de commerce  protégées.  

Copyright © 2024 Velec inc. Tous droits réservés.  

TOUTES NOS FÉLICITATIONS POUR  VOTRE ACHAT D’UN VÉLO À ASSISTANCE ÉLECTRIQUE VELEC.

Léger, performant et amusant, il vous permettra de vivre une  expérience électrisante inégalée. Que vous choisissiez de  pédaler, de vous faire assister ou de vous laisser entraîner en  mode électrique, vous serez assuré, lors de vos randonnées, de  savourer toutes les qualités de votre véhicule électrique qui en  fait le numéro un dans sa catégorie. 

LE PORT DU CASQUE EST ESSENTIEL POUR VOTRE SÉCURITÉ, EN PLUS DE POUVOIR ÊTRE OBLIGATOIRE DANS CERTAINES JURIDICTIONS. RENSEIGNEZ-VOUS SUR LES RÈGLES APPLICABLES DANS  VOTRE JURIDICTION. 

VOTRE VÉLO FAIT PARTIE DE LA NOUVELLE GÉNÉRATION DES VÉLOS À ASSISTANCE ÉLECTRIQUE VELEC. 

Important: Ce guide contient des renseignements sur la sécurité et le  fonctionnement de votre vélo électrique. Veuillez prendre le temps de lire  et de comprendre toutes les instructions de ce guide avant d’utiliser votre  vélo électrique. Le non respect de ces directives pourrait endommager votre vélo électrique, ses accessoires ou d’autres biens, et sa mauvaise utilisation pourrait entraîner des blessures ou même la mort. 

Ce guide a été conçu pour vous indiquer comment vous pouvez optimiser l’utilisation de votre Velec. Il a été préparé en tenant compte des plus récentes informations et caractéristiques disponibles pour en faire un usage judicieux. Ce guide vous fournira des informations sur la manière d’utiliser votre vélo électrique de manière appropriée et en conformité avec les conditions contenues dans le présent document. 

Velec inc. se réserve le droit d’apporter à ce guide, en tout temps, des changements dans les spécifications, les illustrations et les explications fournies. Les images contenues dans ce guide sont présentées pour des fins de démonstration et peuvent être différentes du VAE qu’elles accompagnent. 

Si vous éprouvez un problème dans l’utilisation de votre vélo électrique, veuillez communiquer avec votre détaillant. 

Enfin, pour être bien renseigné sur la gamme de véhicules électriques offerts  par Velec, nous vous suggérons de visiter périodiquement notre site web : www. velec.ca 

CE GUIDE DU PROPRIÉTAIRE CONTIENT DES INFORMATIONS TRÈS IMPORTANTES CONCERNANT VOS DROITS ET OBLIGATIONS, AINSI QUE LES  CONDITIONS, LIMITATIONS ET EXCLUSIONS QUI PEUVENT S’APPLIQUER À VOUS. VEUILLEZ LE LIRE ATTENTIVEMENT. 

CE GUIDE DU PROPRIÉTAIRE EXIGE LE RECOURS A L’ARBITRAGE SUR UNE  BASE INDIVIDUELLE POUR RÉSOUDRE LES LITIGES, PLUTOT QU’A UN PROCES  DEVANT JURY.  

VOUS NE POUVEZ PAS ACHETER OU UTILISER VOTRE VÉLO ÉLECTRIQUE  VELEC SI VOUS (a) n’acceptez pas les termes du Guide du propriétaire, (b)  n’êtes âgé (i) d’au moins 18 ans; (ii) l’âge légal pour conclure un contrat  contraignant avec Velec inc. ou (c) N’AVEZ PAS LE DROIT D’UTILISER VOTRE  NOUVELLE ACQUISITION VELEC EN VERTU DE LA LOI APPLICABLE. 

Le présent Guide du propriétaire s’applique à l’utilisation des vélos électriques  Velec (chacun étant un « Produit » ou un « VAE », collectivement les «  Produits » ou « VAE »). Le contenu du Guide du propriétaire peut être modifié  par Velec sans préavis écrit, à tout moment et à l’entière discrétion de Velec. La  version la plus récente du Guide du propriétaire sera affichée sur notre site Web  et doit être consultée avant l’utilisation de tout VAE. Votre utilisation continue  de(s) VAE après l’affichage d’une modification au présent Guide du propriétaire  constituera votre acceptation de ces modifications. 

1. GARANTIE LIMITÉE 

LA PRÉSENTE GARANTIE LIMITÉE VOUS CONFÈRE DES DROITS LÉGAUX  SPÉCIFIQUES. VOUS POUVEZ ÉGALEMENT BÉNÉFICIER D’AUTRES DROITS,  QUI VARIENT D’UNE JURIDICTION À UNE AUTRE. CETTE GARANTIE LIMITÉE  FIGURE ÉGALEMENT DANS LA DOCUMENTATION QUE NOUS FOURNISSONS  AVEC LES VAE. 

NOUS GARANTISSONS QUE, PENDANT LA PÉRIODE DE GARANTIE (TELLE  QUE DÉFINIE CI-APRÈS), LES VAE ACHETÉS AUPRÈS D’UN DÉTAILLANT 

VELEC SERONT EXEMPTS DE DÉFAUTS DE MATÉRIAUX ET DE FABRICATION.  NOUS LIMITONS LA DURÉE ET LES RECOURS DE TOUTES LES GARANTIES  IMPLICITES, Y COMPRIS, MAIS SANS S’Y LIMITER, LES GARANTIES DE QUALITÉ  MARCHANDE ET D’ADÉQUATION À UN USAGE PARTICULIER, À LA DURÉE DE  LA PRÉSENTE GARANTIE LIMITÉE. 

CERTAINES JURIDICTIONS N’AUTORISENT PAS LA LIMITATION DE LA DURÉE  D’UNE GARANTIE IMPLICITE, DE SORTE QUE LA LIMITATION CI-HAUT PEUT NE  PAS S’APPLIQUER À VOUS ET CETTE DISPOSITION SERA CONSIDERÉE COMME  SEPARÉE DU GUIDE DU PROPRIETAIRE ET NE SERA PAS CONSIDERÉE COMME  AFFECTANT LA VALIDITÉ OU LE CARACTÈRE EXÉCUTOIRE DES AUTRES  DISPOSITIONS DE CE GUIDE DU PROPRIETAIRE. 

NOTRE RESPONSABILITE POUR TOUT DÉFAUT POTENTIEL DE NOS VAE EST  LIMITÉE AU REMPLACEMENT, À L’ÉCHANGE, AU REMBOURSEMENT OU À  L’OCTROI D’UN CRÉDIT POUR LE MONTANT QUE VOUS AVEZ PAYÉ POUR  CE(S) VAE, TEL QUE DÉTERMINÉ À NOTRE SEULE DISCRÉTION ET COMME  INDIQUÉ DANS LA PRÉSENTE GARANTIE DE QUALITÉ. 

A) QUI PEUT UTILISER CETTE GARANTIE 

La présente garantie limitée ne s’applique qu’à l’acheteur initial des VAE auprès  d’un détaillant VELEC. Elle ne s’étend pas à tout propriétaire ou cessionnaire  subséquent ou autre des VAE. La garantie de VELEC est conditionnelle à ce que  le(s) VAE ait(aient) été manipulé(s) et entretenu(s) avec prudence et diligence  et conformément aux instructions, recommandations, interdiction et mises en  garde énoncées dans le Guide du propriétaire. 

B) CE QUE COUVRE CETTE GARANTIE 

En ce qui concerne les VAE achetés auprès d’un détaillant Velec, la présente  garantie limitée couvre, pendant la Période de garantie (telle que définie ci après), les défauts de matériaux et de fabrication concernant les composants suivants (collectivement, les « Composants couverts ») :  

(i) Composants mécaniques. VELEC garantit que les composants mécaniques,  y compris, mais sans s’y limiter, les roues, la fourche, le jeu de direction, le  guidon, la selle, la transmission (dérailleur, chaîne, cassette, pédalier) et les  accessoires (les « composants mécaniques ») sont protégés contre tout défaut  de matériau ou de fabrication pendant DOUZE (12) mois à compter de la date  d’achat du VAE par le propriétaire. 

(ii) Système électrique. VELEC garantit que le système électrique, également  appelé système de propulsion, y compris le moteur, les composants de l’accé lérateur, le contrôleur, la ou les batteries, le filage, les coupe-moteur, la console  et le chargeur, est protégé contre tout défaut de matériau ou de fabrication  pendant une période de VINGT-QUATRE (24) mois à compter de la date  d’achat du ou des VAE par l’acheteur. 

(iii) Cadre. VELEC garantit que le cadre du vélo électrique, lorsqu’il est neuf,  est protégé contre tout défaut de fabrication ou de main-d’œuvre pendant  une période de TRENTE-SIX (36) mois à compter de la date d’achat du (des)  VAE. Le cadre du vélo exclut la batterie, tous les composants électriques, la  peinture et la finition, la fourche avant, les roues, les pneus, la transmission, les  freins, la tige de selle, le guidon et la potence, et tout composant ou pièce de  suspension. 

(iv) Batterie. Les batteries ont une durée de vie limitée et perdent leur capacité  de retenir une charge avec le temps, avec ou sans usage. VELEC garantit que  la batterie incluse avec le vélo électrique, lorsqu’elle est neuve, est protégée  contre tout défaut de fabrication ou de main-d’œuvre pour une période de  deux (2) ans suivant la date de fabrication indiquée sur ladite batterie. Veuillez  noter que la date de fabrication de la batterie se trouve généralement sur le  numéro de série de la batterie en question. 

C) CE QUE CETTE GARANTIE NE COUVRE PASGuide du propriétaire Velec 

La présente garantie limitée ne couvre pas les éléments suivants ni les dom mages dus : 

(i) au transport d’un VAE; 

(ii) au stockage d’un VAE; 

(iii) à une mauvaise utilisation d’un VAE ou une utilisation abusive ou non  recommandée d’un VAE;  

(iv) un mauvais assemblage d’un VAE, par un détaillant ou un utilisateur de celui-ci ; 

(v) au non-respect des instructions relatives au VAE ou l’absence d’entretien  préventif; 

(vi) les modifications apportées à un VAE; 

(vii) la combinaison ou l’utilisation avec un VAE de matériaux, processus, systèmes ou autres éléments non fournis ou autorisés par écrit au préalable par  Velec ; 

(viii) les réparations non autorisées; 

(ix) l’usure normale ; 

(x) les causes externes telles que les accidents, les abus ou d’autres actions ou  événements échappant à notre contrôle raisonnable ; 

(xi) les frais de main-d’œuvre qui peuvent s’appliquer à la seule discrétion de Velec pour le changement ou le remplacement de pièces; 

(xii) les rayures, les bosses, les éclats de peinture et les dommages esthétiques non causés par Velec ; 

(xiii) le VAE dont le numéro de série ou le code-barres a été enlevé, dégradé, endommagé, modifié ou rendu illisible ; 

(xiv) le VAE dont le numéro de série ou le code à barres a été enlevé, effacé, endommagé, modifié ou rendu illisible. 

(xv) les batteries ne sont pas garanties contre les dommages résultant de  surtensions, de l’utilisation d’un chargeur inadéquat, d’un entretien inadéquat,  si elles sont reconditionnées ou d’une autre utilisation abusive, de l’usure  normale ou de dommages causés par l’eau, la pluie, l’humidité, la neige ou la  glace ; 

(xvi) l’utilisation de batteries ou d’accessoires reconditionnés, de seconde main  ou d’une autre marque;  

(xvii) à une utilisation d’un VAE dans un contexte professionnel, commercial ou industriel, incluant notamment des opérations de transport ou de livraison  ou la réalisation de cascade, de sauts ou d’acrobaties;  

(xviii) tous les éléments consommables, y compris, mais sans s’y limiter, les  éléments suivants : 

• pneus 

• chambres à air 

• plaquettes de frein 

• disques de frein 

D) QUELLE EST LA PÉRIODE DE COUVERTURE ? 

Cette garantie limitée prend effet à compter de la date d’achat du VAE et dure  pendant la période respectivement spécifiée 

dans la section intitulée « GARANTIE LIMITÉE » de ce Guide du propriétaire  pour chaque composant de l’appareil (la « Période de garantie »). La Période  de garantie n’est pas prolongée si VELEC remplace un VAE sous garantie. VELEC  se réserve le droit de modifier la disponibilité de cette garantie limitée à son  entière discrétion. Toutefois, les changements n’auront pas d’effet rétroactif. 

E) QUELS SONT VOS RECOURS DANS LE CADRE DE  CETTE GARANTIE ? 

En ce qui concerne tout VAE défectueux pendant la Période de garantie, nous  nous engageons, à notre seule discrétion, à : (i) réparer ou remplacer gratuite ment ce(s) VAE (ou la pièce défectueuse), (ii) procéder à un remboursement,  ou (iii) émettre un crédit d’un montant égal au prix d’achat de ce(s) VAE. Nous prendrons également en charge les frais d’expédition et de manutention pour  vous renvoyer le(s) VAE réparé(s) ou de remplacement si nous choisissons de  réparer ou de remplacer le(s) VAE défectueux. 

EN CAS DE PROBLÈME AVEC VOTRE (VOS) VAE PENDANT LA PÉRIODE DE GARANTIE, LES RÉPARATIONS DE VOTRE VÉLO  ÉLECTRIQUE DOIVENT ÊTRE EFFECTUÉES PAR UN DÉTAILLANT AUTORISÉ. 

F) COMMENT OBTENIR LE SERVICE DE GARANTIE 

Pour bénéficier du service de garantie, vous devez contacter le détaillant VELEC  auprès de qui vous avez acheté votre VAE. Assurez-vous de contacter votre  détaillant VELEC pendant la Période de garantie. Votre détaillant VELEC véri fiera si vous êtes couverts et se chargera d’effectuer les démarches pour vous,  conformément à la présente garantie. 

G) DÉFAUT DE FABRICATION 

Si vous découvrez ce que vous croyez être un défaut de fabrication d’un de  nos VAE, vous devez immédiatement cesser d’utiliser le VAE et en aviser votre  Détaillant. Cette dénonciation à votre détaillant VELEC doit intervenir à partir  du moment où vous avez pris connaissance de l’existence dudit défaut afin de  donner à VELEC la possibilité d’assurer un fonctionnement sûr de son (ses) VAE  et la possibilité d’enquêter en temps utile, d’identifier et de corriger tout défaut  de fabrication éventuel, comme déterminé à la seule discrétion de VELEC. 

Si un défaut de fabrication survient pendant la Période de garantie, les  Composants couverts (y compris les batteries, le contrôleur ou tout autre  composant couvert de la bicyclette électrique) doivent être expédiés à VELEC  par votre détaillant VELEC. Une fois les réparations effectuées, VELEC renverra  le composant couvert exclusivement sans frais à votre détaillant VELEC. Vous  devez vous assurer auprès de votre détaillant VELEC que le composant que  vous souhaitez retourner est bien un composant couvert.  

H) LIMITATION DE LA RESPONSABILITÉ

LES RECOURS DÉCRITS CI-HAUT SONT VOS SEULS ET UNIQUES RECOURS ET  CONSTITUENT L’INTÉGRALITÉ DES OBLIGATIONS ET DE LA RESPONSABILITÉ  DE VELEC EN CAS DE VIOLATION DE LA PRÉSENTE GARANTIE LIMITÉE.  

LA RESPONSABILITÉ DE VELEC NE DÉPASSERA EN AUCUN CAS LE  MONTANT RÉEL PAYÉ PAR VOUS POUR LE VAE DÉFECTUEUX ACHETÉ PAR  L’INTERMÉDIAIRE DU DÉTAILLANT ET EN AUCUN CAS VELEC NE SERA  RESPONSABLE DE TOUTE PERTE DE PRODUCTION, DE TRAVAIL, DE DONNÉES,  D’UTILISATION, D’ACTIVITÉ, DE CLIENTÈLE, DE RÉPUTATION, DE REVENUS  OU DE BÉNÉFICES, DE TOUTE DIMINUTION DE VALEUR, DES COÛTS DES  BIENS DE REMPLACEMENT, OU DE TOUT DOMMAGE OU PERTE CONSÉCUTIF,  ACCESSOIRE, SPÉCIAL OU PUNITIF, QU’IL(S) SOI(EN)T DIRECT(S) OU  INDIRECT(S). 

VELEC DÉCLINE SPÉCIFIQUEMENT TOUTE RESPONSABILITÉ POUR TOUT  PROBLÈME RÉSULTANT D’UNE UTILISATION ABUSIVE ET/OU NON CONFORME  AUX RECOMMANDATIONS DU PRÉSENT GUIDE DU PROPRIÉTAIRE OU D’UN  ASSEMBLAGE INCORRECT, OU D’UNE UTILISATION PAR TOUTE PERSONNE  AUTRE QUE L’ACHETEUR INITIAL DU OU DES VAE, Y COMPRIS, MAIS SANS  S’Y LIMITER, TOUT PROPRIÉTAIRE OU CESSIONNAIRE ULTÉRIEUR DU OU  DES VAE, OU TOUTE PERSONNE ÂGÉE DE MOINS DE 18 ANS OU DE L’ÂGE  LÉGAL POUR UTILISER LE(S) VAE. CERTAINES JURIDICTION N’AUTORISENT  PAS L’EXCLUSION OU LA LIMITATION DES DOMMAGES ACCESSOIRES OU  INDIRECTS, DE SORTE QUE LA LIMITATION OU L’EXCLUSION SUSMENTIONNÉE  POURRAIT NE PAS S’APPLIQUER À VOUS ET DANS UN TEL CAS LA PRÉSENTE  DISPOSITION EST RÉPUTÉE NE PAS ÊTRE APPLICABLE. 

CETTE DISPOSITION SERA CONSIDÉRÉE COMME DISSOCIÉE DU PRÉSENT  GUIDE DU PROPRIÉTAIRE ET NE SERA PAS RÉPUTÉE AFFECTER LA VALIDITÉ  OU LA CONFORMITÉ DES AUTRES DISPOSITIONS DU PRÉSENT GUIDE DU  PROPRIÉTAIRE. 

I) DURÉE DE VIE LIMITÉE DES COMPOSANTSGuide du propriétaire Velec 

Comme tout autre bien de consommation, les VAE de VELEC et leurs com posants ont une durée de vie limitée. La durée de vie des VAE de VELEC peut  varier en fonction des normes de fabrication, des matériaux utilisés pour les  VAE ainsi que du type et de la fréquence d’utilisation auxquels les VAE sont  soumis. L’entretien et le maintien des VAE pendant leur cycle de vie utile sont  impératifs afin de prolonger la durée de vie de vos VAE. À titre d’exemple, la  durée de vie d’une pile au lithium est de 3 à 5 ans en moyenne. Toutefois, si la  batterie n’a pas été utilisée pendant une période prolongée (à peu près plus de  6 mois), il est possible qu’elle perde ses capacités ou qu’elle cesse de fonction ner correctement. 

Il est impératif de cesser sur le champ l’utilisation d’une batterie endomma gée, impliquée dans un accident, ayant été échappée ou ayant subi un choc.  L’utilisation d’une batterie endommagée peut provoquer des incidents graves.  En cas de doute, veuillez-vous référer à votre détaillant Velec. 

Veillez à charger votre batterie et à utiliser votre VAE régulièrement. En outre, il  ne suffit pas de charger régulièrement la batterie pour la maintenir en bon état,  car la batterie doit être utilisée sur le VAE pour maximiser sa longévité. 

2. DROIT APPLICABLE ET JURIDICTION 

Le Guide du propriétaire, son interprétation, son exécution, son application, sa  validité, ses effets ou toute autre question s’y rapportant sont assujettis exclusivement aux lois applicables qui sont en vigueur dans la province de Québec,  qui régissent en partie ou en totalité l’ensemble des dispositions qu’il contient,  sans donner effet à un choix ou à un conflit de dispositions ou de règles juri diques (que ce soit dans la province du Québec ou dans toute autre juridiction)  qui entraînerait l’application des lois d’une juridiction autre que celle de la  province de Québec.  

Les Parties élisent domicile dans le district judiciaire de Montréal, province de  Québec, pour l’audition de toute réclamation découlant de l’interprétation, de l’application, la conclusion, les termes, la validité et les effets des présentes, à  l’exclusion de tout autre district ou juridiction. 

3. DIVISIBILITÉ 

Si une disposition du présent Guide du propriétaire est invalide, illégale, nulle  ou inapplicable, cette disposition sera considérée comme dissociée du présent  Guide du propriétaire et n’affectera pas la validité ou l’application des autres  dispositions des présentes conditions. 

4. CONFLIT 

En cas de conflit entre le présent Guide du propriétaire et tout autre accord  écrit, y compris les conditions de vente, conclu entre les parties et portant spécifiquement sur les mêmes biens ou services, les conditions de vente prévaudront dans la mesure du conflit. 

CONTACT 

Si vous avez des questions concernant les présentes conditions générales ou  des questions techniques sur le fonctionnement de notre service, nous vous invitons à vous référer à votre détaillant VELEC. 

AVERTISSEMENT : L’UTILISATION DE VÉLOS ÉLECTRIQUES DOIT ÊTRE CONFORME AUX LOIS FÉDÉRALES,  PROVINCIALES ET LOCALES 

Les VAE sont réglementés par plusieurs agences fédérales, ainsi qu’au niveau  des provinces et des municipalités. Il est important d’examiner les lois et  réglementations fédérales, provinciales, municipales et locales applicables aux lieux où vous envisagez d’utiliser votre VAE avant d’utiliser ce dernier dans  ces lieux. Par exemple, l’utilisation légale de votre VAE dans certains endroits  peut nécessiter que: vous ayez un permis de conduire; vous portiez un casque;  vous soyez d’un certain âge; vous vous enregistriez préalablement auprès d’une  autorité compétente; vous évitiez de rouler dans les rues; vous évitiez de rouler  sur les trottoirs; vous mainteniez une vitesse inférieure à la limite de vitesse  maximale de votre VAE, ou même que l’opération du VAE soit interdit dans  certains endroits. 

Les lois et réglementations régissant l’utilisation de votre VAE sont en constante  évolution et celles qui s’appliquent au lieu d’utilisation doivent donc être  consultées régulièrement avant d’utiliser votre VAE.  

Il est important de ne pas se fier à des informations secondaires obtenues sur  des sites Internet non gouvernementaux, mais plutôt d’examiner les lois et  réglementations fédérales, provinciales, municipales et locales applicables, ou  de consulter un avocat qui pourra vous conseiller sur l’utilisation conforme  de votre VAE. En utilisant votre VAE, vous convenez explicitement que vous  avez consulté les autorités juridiques compétentes pour le lieu d’utilisation et  que vous comprenez comment utiliser votre VAE en conformité avec les lois  applicables. 

L’UTILISATION D’UN VÉLO ÉLECTRIQUE 

Il est essentiel de vous familiariser avec l’utilisation de votre vélo Velec avant  de l’utiliser dans la circulation. Vous devez vous habituer à conduire votre  véhicule électrique dans un espace contrôlé, à l’écart de la circulation et des  divers autres obstacles que l’on peut rencontrer lors d’une balade à vélo. Il est  fortement recommandé de se doter d’un système de verrouillage de qua lité pour son Velec et de se renseigner auprès de son détaillant Velec sur les  meilleurs moyens de protection contre le vol. Une inspection annuelle de votre  Velec ainsi qu’un entretien et une lubrification sont conseillés pour optimiser  les performances du véhicule.

LES PNEUS 

Vérifiez régulièrement la pression de vos pneus afin qu’ils aient la pression  correcte suggérée par le fabricant (la pression recommandée est indiquée sur  le côté du pneu). 

Chaque livre de pression en dessous de la valeur recommandée réduira considérablement l’autonomie de votre batterie. 

BATTERIES 

Pour utiliser, entretenir et stocker correctement votre batterie, il est important  que vous lisiez les instructions contenues dans la section « Batteries » de ce  guide. 

Lorsqu’il sera temps de changer votre batterie, faites preuve de conscience  environnementale et rapportez-la à votre détaillant Velec, qui l’acheminera  vers un centre de recyclage. Velec fait partie du programme Call2recycle au Canada. Toutes les piles Velec peuvent être déposées dans un point de collecte  Call2recycle. Pour obtenir la liste, visitez le site www.call2recycle.ca 

IMPORTANT : Pour les consignes de sécurité dans la manipulation et  l’utilisation de la batterie et du chargeur, veuillez vous référer à l’Avis au  propriétaire (page 8).  

Tous les vélos électriques de Velec possèdent la plus récente  technologie de batterie offerte sur le marché et tous sont dotés d’une bat terie Lithium 36V ou 48V.  

Toujours retirer la batterie de son socle lors du transport sur un porte vélo attaché à un véhicule.

BATTERIES LITHIUM  36V ET 48V 

TYPE DE BATTERIE AU LITHIUM PAR MODÈLE : 

R48, R48-I ET R48 PRO 

Batterie centrale : 48V/10Ah (480Wh) , 48V/14Ah (672Wh)  Batterie d’appoint sur le porte-bagage en option pour le R48 seulement 48V/7Ah (336Wh)

COMMENT CHARGER UNE BATTERIE ?  

1. Avant de charger la batterie, il est important d’éteindre le système à l’aide  de la console pour les modèles Citi 350, Citi 500, R48, R48 Pro, RX36. Pour les  modèles A2, A2S, FB48, il faut aussi mettre la clé de contact à OFF. 

2. Branchez d’abord le chargeur à une prise de courant alternatif c.a.110V (à l’exception du A2 et A2S) 

3. Ensuite, accordez le chargeur à la batterie.  

4. Pour les modèles A2 et A2S il faut d’abord brancher le chargeur à la batterie  et ensuite brancher le chargeur à une prise de courant.  

5. Puis faites l’inverse pour le débranchement, débranchez d’abord le chargeur  de la batterie et ensuite le chargeur de la prise d’alimentation 110V (Veuillez respecter l’ordre de branchement et de débranchement des câbles comme indiqué ici)  

Une charge complète peut prendre entre 1h30 et 8 heures sans interruption selon la capacité de la batterie et la puissance du chargeur.  

PEUT-ON CHARGER UNE BATTERIE EN  TOUT TEMPS OU DOIT-ON ATTENDRE QU’ELLE SOIT À PLAT ?  

Vous pouvez charger cette batterie en tout temps, car votre batterie est dite « sans mémoire » et votre chargeur est dit « intelligent »; il s’arrêtera de lui-même  lorsque la batterie sera pleinement chargée. Cependant, il est essentiel de ne pas  laisser la batterie branchée au chargeur pour plus de 24 heures. Une charge est  requise au minimum à tous les 2 mois.

QUAND FAUT-IL CHARGER UNE BATTERIE ?  

Il est recommandé de charger la batterie au besoin. Par exemple, si vous  n’utilisez votre véhicule électrique que pour de brèves périodes de temps et  de courtes randonnées, la batterie peut être rechargée après plusieurs sorties.  Cependant, si vous prévoyez faire une longue randonnée de 40 km ou plus,  il est recommandé de charger pleinement votre batterie. De façon générale, si votre indicateur de charge sur le guidon ou sur la batterie indique qu’il y a  moins de 50% de charge, il est recommandé de la recharger. Une charge est  requise au minimum à tous les 2 mois. 

QUE FAIRE EN HIVER POUR CONSERVER LA BATTERIE EN BON ÉTAT ?  

Il est impératif de ne jamais remiser une batterie complètement à plat. Une  batterie au lithium comme celle de Velec va avoir une légère décharge même  lorsqu’elle n’est pas utilisée. La remiser lorsqu’elle n’a plus d’énergie viendrait  endommager les cellules. Celle-ci pourrait ne plus être utilisable ou au mieux  perdre une partie de sa capacité. Une batterie endommagé car mal remisée  n’est pas couverte par la garantie Velec. 

Lorsque vous remisez votre batterie pour une longue période, plus d’un mois,  il est recommandé de la remiser avec un état de charge entre 30 et 50%. Pour déterminer l’état de charge, vous fiez à l’état de charge sur la console ou cela  représente environ 1 barre autre que rouge sur l’indicateur de la batterie. Lorsque vous remisez la batterie pour plus d’un mois, il est important de ne  pas laisser la batterie sur le vélo. Certains composant électrique pourraient  venir décharger la batterie plus rapidement que prévu et ainsi endommager les  cellules. Aux 2 mois il est recommandé de vérifier l’état de charge de la batte rie pour s’assurer qu’elle demeure entre 30 et 50% et la recharger environ 15  minutes. Une fois que la recharge de 15 minutes est faite, vous assurer qu’elle  ait au minimum 30% de charge.  

Remiser la batterie dans un endroit sec avec une température d’environ 20  degrés Celsius. Il n’est donc pas recommandé de remiser votre batterie à l’extérieur, dans un cabanon ou tout endroit non chauffé et humide.

COMMENT ENTRETENIR UNE BATTERIE ?  Il est important d’enregistrez votre vae sur notre site web, afin que nous puis sions vous envoyer deux courriels pendant l’hiver qui ont pour but de vous  rappeler de charger votre batterie. 

Durant les longues périodes de temps où vous n’utilisez pas votre Velec, n’exposez pas votre batterie à des conditions extrêmes de chaleur (plus de 40 °C) ou  de froid (-10 °C) ou d’humidité (pluie, eau, garage, remise, hangar et sous-sol  non chauffés).  

POUR VOTRE SÉCURITÉ VOUS DEVEZ IMPÉRATIVEMENT ÉVITER  L’UTILISATION D’UN VAE L’HIVER OU LORS DE CONDITIONS CLIMATIQUES  DÉFAVORABLES, COMME LA PLUIE, LA GRÊLE, LA NEIGE OU LE VERGLAS.  UN VAE NE DOIT JAMAIS ÊTRE SUBMERGÉ DANS L’EAU OU UN AUTRE  LIQUIDE. VOUS DEVEZ IMPÉRATIVEMENT ÉVITER D’EXPOSER VOTRE VAE  AU SEL, AU SABLE, AU CALCIUM, À LA PLUIE, À LA GLACE OU À TOUT AUTRE  ÉLÉMENT SUSCEPTIBLE D’EN ALTÉRER L’INTÉGRITÉ OU D’EN PERTURBER LE  FONCTIONNEMENT. VOUS DEVEZ IMPÉRATIVEMENT ÉVITER L’UTILISATION  D’UN VAE S’IL PRÉSENTE DES PERFORMANCES DIMINUÉES OU ENCORE SI UN  INDICATEUR DE PANNE, TEL UN VOYANT LUMINEUX, S’EST DÉCLENCHÉ.VOUS  DEVEZ IMPÉRATIVEMENT UTILISER DES BATTERIES ET PIÈCES D’ORIGINE.  L’UTILISATION DE BATTERIES D’UNE AUTRE MARQUE OU DE BATTERIES  RECONDITIONNÉES EST STRICTEMENT PROHIBÉE ET POURRAIT PROVOQUER  DES INCIDENTS GRAVES, INCLUANT, MAIS SANS S’Y LIMITER UN RISQUE D’INCENDIE, DE BLESSURE OU LA MORT. 

IMPORTANT  

NE JAMAIS LAISSER LA BATTERIE BRANCHÉE AU CHARGEUR ET SUR UNE  PRISE D’ALIMENTATION ÉLECTRIQUE POUR PLUS DE 24 HEURES. VOUS  POURRIEZ ENDOMMAGER VOTRE CHARGEUR ET VOTRE BATTERIE.  NE JAMAIS LAISSER VOTRE BATTERIE ET VOTRE CHARGEUR BRANCHÉS  POUR UNE TROP LONGUE PÉRIODE (DURANT TOUT L’HIVER PAR EXEMPLE).  CELA ENDOMMAGERAIT VOTRE BATTERIE ET VOTRE CHARGEUR.  DANS SES CONDITIONS, LA GARANTIE SUR LA BATTERIE NE SERAIT PLUS  VALIDE. 

IMPORTANT LORS DES LONGUES PÉRIODES D’INACTIVITÉES.

ENTRETIEN ESSENTIEL DE LA BATTERIE 36V ou 48V 

Il est essentiel de faire l’entretien de votre ou vos batterie(s) à intervalles réguliers. Ceci est encore plus important durant l’hiver, alors que vous n’utilisez pas votre bicyclette durant de longues périodes.  

BATTERIE LITHIUM 36V 

Le voltage de la batterie de 36V doit être maintenu à 30 volts minimum. Si le voltage descend sous les 30 volts, la batterie pourrait être endommagée de  façon irréversible et pourrait ne plus pouvoir accepter une charge complète.  

BATTERIE LITHIUM 48V 

Le voltage de la batterie de 48V doit être maintenu à 40 volts minimum. Si le voltage descend sous les 40 volts, la batterie pourrait être endommagée de  façon irréversible et pourrait ne plus pouvoir accepter une charge complète.  

Afin d’assurer la validité de la garantie, le client doit suivre la simple  procédure d’entretien du guide. 

SI CES CONSIGNES NE SONT PAS RESPECTÉES, VOTRE BATTERIE RISQUE DE NE PLUS FONCTIONNER ET NE SERA PAS COUVERTE PAR LA GARANTIE LIMITÉE. 

COMMENT ENTRETENIR UN  VELEC ?  

À CHAQUE SORTIE 

Vérifier la pression des pneus. La pression recommandée à laquelle gonfler vos pneus est indiquée sur le flanc du pneu. Préférer la pression maximale. Cela vous donnera plus de distance avec votre batterie et diminuera les chances de crevaisons.  

S’assurer que la chaine est propre et bien lubrifiée. Les produits nécessaires à l’entretien de la chaine sont vendus par votre détaillant Velec. Vous référer à lui  pour vous indiquer comment bien entretenir la chaine. 

Vérifier que les freins fonctionnent bien avant chaque sortie. Que tous les  composants (guidon, roues, etc) soient bien vissés, et qu’il n’y aie pas de pièces  endommagées. 

APRÈS LES PREMIERS 200 KM 

Retourner chez votre détaillant Velec pour faire vérifier la tension des rayons, vérifier les vitesses et les freins.  

À CHAQUE ANNÉE 

Retourner chez votre détaillant Velec pour faire vérifier le vélo, ajuster les  vitesses, vérifier l’usure de la chaine ainsi que les plaquettes de freins.  

EN CAS DE CREVAISON 

Les pneus de la série Citi, R48, RX36 et A2 de Velec sont munis d’une bande  permettant de limiter les crevaisons. Néanmoins celles-ci sont possibles.  

En cas de crevaison, pour tous les vélos Velec, nous recommandons de faire  changer le tube par un détaillant Velec certifié. Il est tout de même possible  de faire le changement d’un tube par un tube linéaire, ou l’installation d’une «patch» temporaire, qui permet de ne pas devoir enlever la roue. Ces tubes sont  

généralement utiles pour un dépannage mais il est recommandé de les remplacer par un tube standard chez un détaillant Velec dès que possible. 

VELEC R48-i LE VÉLO INTELLIGENT 

Choix de couleur 

Bleu  

Tailles disponibles :  

Petit, Moyen et Grand

1. Moteur à la roue arrière de 500W HT à couple élevé (65Nm de couple) 2. Cadre en aluminium 6061 

3. Batteries A - Lithium 48V/10Ah (480Wh) ou 48V/14Ah (672Wh)  4. Levier d’accélération 

5. Console de commande numérique centrale 

• 5 modes d’assistance (0 et 1 à 5) 

• Régulateur de vitesse 

• Niveau de la batterie 

• Odomètre 

• Distance 

6. Jante de 26 pouces à doubles parois 

7. Pneus CST E-Series 26 x 1,9 avec bandes anti-crevaison 

8. Porte-bagages arrière simple 

9. Dérailleur Shimano Alivio 9 vitesses 

10. Cassette Shimano 11-32T 9 vitesses 

11. Plateau avant 48 dents 

12. Freins à disque hydrauliques Tektro à l’avant et à l’arrière avec coupe moteur 13. Potence en aluminium ajustable 

14. Fourche à suspension 

15. Suspension sous la selle 30,4mm 

16. Garde-boues avant et arrière 

17. Lumière avant alimentée par la batterie du vélo  

18. Lumière arrière LED alimentée par la batterie du vélo accentuée au freinage 19. Poids du vélo (sans la batterie) 26,3kg 

20. Poids de la batterie : 48V/10Ah 2.85kg et 48V/14Ah 3.55kg 

Chargeur : 48V/4A 

Les spécifications peuvent changer sans préavis 

Vitesse & Distance (Conditions idéales*) : Vitesse pouvant atteindre jusqu’à 32 km/h  

Autonomie : 

Mode sans pédalage : 50 km à 70 km par batterie selon la batterie choisie pour une charge complète dans des conditions idéales 

Mode Assistance de Niveau 2 : 100 km à 140 km par batterie selon la batterie choisie  pour une charge complète dans des conditions idéales 

*Conditions idéales : Pour une personne de 75 kg circulant sur chaussée asphaltée et terrain plat,  sans vent de face, avec pneus gonflés selon les recommandations du fabricant (voir les recommandations sur le flanc du pneu) et à une vitesse entre 15 et 20 km/h.  

TEMPS DE RECHARGE :  

- Batterie 10Ah : moins que 3 heures*  

- Batterie 14Ah : moins que 4 heures* 

*Charge de 0 à 95% avec chargeur Velec d’origine 

LES COMPOSANTS SUR LE GUIDON 

1.MANETTES DE FREINS À DISQUE HYDRAULIQUES 

Des freins à disque hydrauliques offrent une excellente puissance de freinage,  essentielle pour la pratique du vélo à assistance électrique sécuritaire. Il es re commandé de toujours freiner à l’aide des deux manettes en même temps. Les  manettes de freins sont équipées de coupes-moteur, ce qui assure que lors du  freinage, l’assistance cesse afin de freiner plus facilement et plus rapidement.  Par mesure de sécurité, lorsque l’on relâche les manettes de freins, l’assistance  ne se remet pas en marche automatiquement. Il vous faudra effectuer environ  un quart de tour de pédalier, où actionner votre manette d’accélérateur.

2.ACCÉLÉRATEUR 

L’accélérateur au pouce est un des accélérateurs les plus sécuritaires et ergono miques de l’industrie. Par mesure de sécurité, lorsque l’assistance est au niveau  zéro, l’accélérateur ne fonctionne pas, même si le système électrique est allumé.  Dès qu’un niveau d’assistance est sélectionnée (de 1 à 5) l’accélérateur vous  donne sur commande la pleine puissance de votre moteur, et ce en quelques  secondes! Même si l’accélérateur est modulable et qu’il peut être utilisé doucement, assurez-vous de l’utiliser dans des conditions sécuritaires (ex : ne pas  l’utiliser en plein virage.)  

3.CONSOLE 

La console, ou l’écran de votre vélo à assistance électrique vous permet de  consulter en temps réel les données du système électrique lors de vos randonnées, et d’accéder au menu des réglages. 

4.MANETTE DE COMMANDES 

La manette de commandes, vous permet d’allumer le système, de choisir le  niveau d’assistance électrique, d’allumer le phare avant, de klaxonner et d’accéder et de naviguer dans le menu de votre console. 

5.LEVIERS DE VITESSES MÉCANIQUES 

Votre vélo à assistance électrique est équipé d’un dérailleur arrière de 9 vitesses. Les vitesses vous permettent de gérer votre effort de pédalage tout en  restant dans votre zone de confort. Changer vos vitesse vous permettra de mou liner (Grand pignon = vitesse facile) ou de forcer sur vos pédales (petit pignon =  vitesse difficile.)

INFORMATIONS SUR LA CONSOLE 

1. Indicateur de capteur utilisé  

(C pour cadence, T pour couple/torque) 

2. Indicateur de phare avant allumé 

3. Niveaux d’assistance  

4. Vitesse 

5. Niveau restant de batterie en pourcentage 

6. Niveau restant de batterie (incréments de 20%) 

7. Distance totale et distance de la randonnée (s’affichent en alternance) 

8. Vitesse moyenne et vitesse maximale atteinte (s’affichent en alternance) 

9. Unité de mesure (km/h ou mile) 

10. Indicateur de régulateur de vitesse 

INDICATEURS DU NIVEAU  DE CHARGE DE LA BATTERIE 

Le niveau de charge de la batterie peut être consulté directement sur la batterie, ou sur la console lorsque le système est allumé.  

L’indicateur du niveau de charge est situé sur le dessus de la batterie, près de sa poignée. En appuyant sur le bouton bleu, des voyants lumineux indiqueront le niveau de charge de la batterie.  

Un niveau entre 0% et 20% est représenté par 1 voyant clignotant Un niveau entre 20% et 40% est représenté par 1 voyant lumineux Un niveau entre 40% et 60% est représenté par 2 voyants lumineux Un niveau entre 60% et 75% est représenté par 3 voyants lumineux Un niveau entre 75% et 100% est représenté par 4 voyants lumineux.

Le niveau de charge de la batterie indiqué sur la console est illustré par les 5  barres de couleur sous la vitesse, représentant chacun des incréments de 20%.  Le pourcentage restant de la batterie est aussi indiqué à l’intérieur de l’icône  de la batterie pour une information plus précise. 

ALLUMER LE SYSTÈME 

Pour allumer le système, appuyez sur le bouton on. Le logo de Velec s’animera  sur la console, puis lorsque le système sera prêt à être utilisé, l’écran général apparaîtra. Une fois le système allumé, l’assistance est par défaut au niveau zéro  (assistance inactive.)  

Si le système ne s’allume pas, voici quelques points à vérifier : Essayez de maintenir enfoncé le bouton d’allumage un peu plus longtemps Vérifiez que la batterie soit bien verrouillée dans son socle 

Vérifiez que la batterie soit bien chargée.

Si le système ne s’allume toujours pas, veuillez visiter votre détaillant Velec  avec votre vélo, votre batterie, vos clés et votre chargeur pour qu’il effectue un  diagnostique. 

Pour éteindre le système, appuyez et maintenez enfoncé le bouton (on) pendant 2 secondes.

ALLUMER LES LUMIÈRES 

Les phares avant et arrière du R48-i sont alimentés à même la batterie du système électrique. L’apport en énergie qu’ils demandent est minime et cela  n’influencera pas les données en autonomie de votre vélo à assistance élec trique.  

Le phare arrière s’allume toujours automatiquement dès qu’on ouvre le  système. Le phare avant quant à lui doit être allumé manuellement. Pour ce  faire, appuyez une fois sur le bouton de marche (on) et répétez pour l’éteindre.  Lorsque le phare avant est allumé, une icône l’indique dans le coin supérieur  gauche de la console.

MODE SANS ASSISTANCE 

Deux façons vous permettent d’utiliser votre R48-i sans l’assistance du système  électrique. 

Le mode sans assistance à privilégier est de rouler le vélo avec son système  électrique allumé, en choisissant le niveau d’assistance zéro (sans assistance.)  Ainsi, vous aurez accès à votre vitesse, votre niveau de batterie, votre odomètre  et aux phares avant, arrière et aux signaux lumineux de freinage. Il est aussi possible de rouler le vélo sans allumer le système. 

MODE SANS PÉDALER 

L’accélérateur au pouce, situé sur le guidon vous permet de rouler avec la  pleine puissance du moteur, sans avoir à pédaler, lorsque maintenu enfoncé.  Vous pouvez aussi rouler à une vitesse précise sans avoir à toujours tenir l’accélérateur avec la fonction de régulateur de vitesse (voir instructions au  paragraphe suivant.) 

À noter que l’utilisation de l’accélérateur en continu diminue considérablement  l’autonomie de la batterie. Par exemple, si une autonomie calculée en mode assistance au pédalage au niveau 2 annonce une valeur de 100km, l’utilisation  de l’accélérateur sans pédaler la divisera en 2 pour une valeur de 50km. 

Pour que le levier d’accélération puisse être activé il est important que le niveau  d’assistance choisi soit entre 1 et 5. Au niveau d’assistance 0 l’accélérateur au  pouce est inactif.

RÉGULATEUR DE VITESSE  (CRUISE CONTROL) 

Le R48-i peut être utilisé avec le mode régulateur de vitesse (cruise-control).  Cela vous permet de rouler à une vitesse constante, déterminée par le propriétaire. Le régulateur de vitesse peut être utilisé en mode cadence ou en mode torque. 

Pour activer ce mode, maintenir l’accélérateur à la vitesse de croisière désirée, puis simultanément peser sur le bouton - pendant 2 secondes. Une icône de  régulateur de vitesse apparaîtra dans le coin supérieur droit pour indiquer que  ce mode est actif.  

Pour quitter le mode régulateur de vitesse, plusieurs choix d’actions s’offrent à  vous :  

- Augmenter le niveau d’assistance avec le bouton + 

- Diminuer le niveau d’assistance avec le bouton -  

- Utiliser l’accélérateur 

- Activer une des ou les manettes de freins 

- Pédaler

ASSISTANCE AVEC CAPTEUR DE CADENCE

Lorsque le mode Cadence est sélectionné, un C apparaît dans le haut de la  console. L’utilisation en mode cadence vous donne une aide constante du  moteur où l’assistance et le pédalage vous amènent à une vitesse prédéfinie  selon le niveau choisi. 

Augmentez le niveau d’assistance avec le bouton + de votre manette de  commande et diminuez le niveau d’assistance avec le bouton -. 

NIVEAU 0 : Lorsque vous pédalez, le moteur ne se met pas en marche. NIVEAU 1 : Lorsque vous pédalez, le moteur se met en marche à environ 20%  de sa capacité pour atteindre avec aisance une vitesse d’assistance de 10km/h.  Le moteur diminue son assistance au-delà de cette vitesse pour laisser la possibilité au cycliste de participer davantage à l’effort fourni. 

NIVEAU 2 : Lorsque vous pédalez, le moteur se met en marche à environ 35%  de sa capacité pour atteindre avec aisance une vitesse d’assistance de 15 km/h.  Le moteur diminue son assistance au-delà de cette vitesse pour laisser la possibilité au cycliste de participer davantage à l’effort fourni. 

NIVEAU 3 : Lorsque vous pédalez, le moteur se met en marche à environ 55%  de sa capacité pour atteindre avec aisance une vitesse d’assistance de 20 km/h.  Le moteur diminue son assistance au-delà de cette vitesse pour laisser la possibilité au cycliste de participer davantage à l’effort fourni. 

NIVEAU 4 : Lorsque vous pédalez, le moteur se met en marche à environ 75%  de sa capacité pour atteindre avec aisance une vitesse d’assistance de 25 km/h.  Le moteur diminue son assistance au-delà de cette vitesse pour laisser la possi bilité au cycliste de participer davantage à l’effort fourni. 

NIVEAU 5 : Lorsque vous pédalez, le moteur se met en marche à environ 100%  de sa capacité pour atteindre avec aisance une vitesse d’assistance de 32 km/h. 

ASSISTANCE AVEC CAPTEUR DE COUPLE/ TORQUE 

Lorsque le mode Couple/Torque est sélectionné, un T apparaît dans le haut de  la console.  

L’utilisation en mode torque vous donne une aide du moteur où l’assistance  est proportionnelle à l’effort et à la puissance de votre pédalage. Ce mode vous offre une expérience de conduite plus sportive et instinctive, habituellement  préférée par les cyclistes.  

Augmentez le niveau d’assistance avec le bouton + de votre manette de  commande et diminuez le niveau d’assistance avec le bouton -. 

L’assistance est alors distribuée comme un multiplicateur de votre effort de  pédalage, mais surtout de la puissance de celui-ci. Plus vous roulerez à un  niveau d’assistance bas (1-2), plus vous devrez produire de la puissance dans  votre coup de pédale pour obtenir de l’assistance de la part du moteur. Plus  vous roulerez à un niveau d’assistance élevé (3-4-5), moins vous devrez pro duire de la puissance dans votre coup de pédale pour obtenir de l’assistance de  la part du moteur. 

Il est tout à fait normal d’atteindre des vitesses élevées même dans les niveaux  bas d’assistance, si vous avez un bon coupe de pédale!  

CHANGER DE KM/H À MPH 

Les informations de distance et de vitesse de la console du R48-i peuvent  être affichées en kilomètres (et km/h) ou en miles (et mph.) Par défaut, votre  console est en kilomètres.  

Pour changer d’unité de mesure, suivez ces étapes :  

1. Accéder au menu de la console 

Enfoncez les boutons de klaxon et le + en même temps pendant 3 secondes  pour ouvrir la section menu de la console 

4 sections de menu s’affichent sur la console. Vous pouvez naviguer dans ces  sections à l’aides des boutons + et - : 

Le bouton + sélectionne dans le sens des aiguilles d’une montre Le bouton - sélectionne dans le sens contraire des aiguilles d’une montre 

Pour confirmer un choix ou pour accéder à un sous menu, il faut peser sur le bouton du klaxon 

Accéder au menu d’unités de mesure 

Une fois dans le menu, sélectionner le sous-menu UNITGuide du propriétaire Velec 

Choisir l’unité de mesure désirée 

Sélectionner l’unité en se déplaçant à l’aides des boutons + et - et du bouton  de klaxon pour le sélectionner 

Pour sortir du menu, attendre 3 secondes sans toucher aucun bouton. 

Après 3 secondes d’inactivité dans le menu, vous serez redirigés vers l’écran  principal de la console et les étapes seront à recommencer à zéro.

CHANGER LA LANGUE DE  LA CONSOLE 

La console du R48-i peut être en français ou en anglais.  

Pour changer la langue d’affichage de votre console, suivez ces étapes :  

Accéder au menu de la console 

Enfoncez les boutons de klaxon et le + en même temps pendant 3 secondes  pour ouvrir la section menu de la console 

4 sections de menu s’affichent sur la console. Vous pouvez naviguer dans ces  sections à l’aides des boutons + et - : 

Le bouton + sélectionne dans le sens des aiguilles d’une montre Le bouton - sélectionne dans le sens contraire des aiguilles d’une montre 

Pour confirmer un choix ou pour accéder à un sous menu, il faut peser sur le  bouton du klaxon 

Accéder au menu langue (icône de globe terrestre) 

Une fois dans le menu, sélectionner le sous-menu LanguesGuide du propriétaire Velec 

Choisir la langue désirée  

Sélectionner l’unité en se déplaçant à l’aides des boutons + et - et du bouton  de klaxon pour le sélectionner 

EN pour l’affichage de la console en anglais, FR pour l’affichage de la console  en français 

Pour sortir du menu, attendre 3 secondes sans toucher aucun bouton. 

Après 3 secondes d’inactivité dans le menu, vous serez redirigés vers l’écran  principal de la console et les étapes seront à recommencer à zéro.

CHANGER DE CAPTEUR UTILISÉ :  CADENCE OU COUPLE  (TORQUE)  

Le R48-i est équipé d’un capteur de cadence et d’un capteur de couple (identifié dans le menu par torque.) 2 façons s’offrent à vous pour changer de mode cadence/torque sur le vélo  

Par la manette de commande :  

À l’arrêt, appuyer sur le bouton - pendant 2 secondes.  

Par le menu de la console :  

Pour changer le mode d’assistance entre cadence et torque, suivez ces étapes :  

Accéder au menu de la console 

Enfoncez les boutons de klaxon et le + en même temps pendant 3 secondes  pour ouvrir la section menu de la console 

4 sections de menu s’affichent sur la console. Vous pouvez naviguer dans ces  sections à l’aides des boutons + et - : 

Le bouton + sélectionne dans le sens des aiguilles d’une montre Le bouton - sélectionne dans le sens contraire des aiguilles d’une montre 

Pour confirmer un choix ou pour accéder à un sous menu, il faut peser sur le  bouton du klaxon

Accéder au menu Capteur (icône C->T) 

Une fois dans le menu, sélectionner le sous-menu Capteur

Choisir le mode désiré 

Sélectionner le mode en se déplaçant à l’aides des boutons + et - et du bou ton de klaxon pour le sélectionner 

Pour sortir du menu, attendre 3 secondes sans toucher aucun bouton. 

Après 3 secondes d’inactivité dans le menu, vous serez redirigés vers l’écran  principal de la console et les étapes seront à recommencer à zéro.