Velec inc.
1355, rue René-Descartes
Saint-Bruno-de-Montarville (Québec) J3V 0B7
info@velec.ca www.velec.ca
Léger, performant et amusant, il vous permettra de vivre une expérience électrisante inégalée. Que vous choisissiez de pédaler, de vous faire assister ou de vous laisser entraîner en mode électrique, vous serez assuré, lors de vos randonnées, de savourer toutes les qualités de votre véhicule électrique qui en fait le numéro un dans sa catégorie. Nous recommandons fortement l’achat du produit Velec chez votre détaillant local. Si le produit n’est pas disponible localement, laissez-nous savoir au info@velec.ca
Pour toute réparation sous garantie, vous devez vous présenter chez le détaillant qui vous a vendu votre Velec. Si vous allez chez un autre détaillant, des frais de main d’œuvre s’appliqueront.
LE PORT DU CASQUE EST OBLIGATOIRE.
TOUTES NOS FÉLICITATIONS POUR VOTRE ACHAT D’UN VÉLO À ASSISTANCE ÉLECTRIQUE VELEC.
Ce guide a été conçu pour vous indiquer comment vous pouvez optimiser l’utilisation de votre Velec. Il a été préparé en tenant compte des plus récentes informations et caractéristiques disponibles pour en faire un usage judicieux.
Velec inc. se réserve le droit d’apporter à ce guide, en tout temps, des changements dans les spécifications, les illustrations et les explications fournies.
Si vous éprouvez un problème dans l’utilisation de votre vélo électrique, veuillez communiquer avec votre détaillant.
Enfin, pour être bien renseigné sur la gamme de véhicules électriques offerts par Velec, nous vous suggérons de visiter périodiquement notre site web : www.velec.ca
VOTRE VÉLO FAIT PARTIE DE LA NOUVELLE GÉNÉRATION DES VÉLOS À ASSISTANCE ÉLECTRIQUE VELEC.
Important : Ce guide contient des renseignements sur la sécurité et le fonctionnement de votre vélo électrique. Veuillez prendre le temps de lire et de comprendre toutes les instructions de ce guide avant d’utiliser votre vélo électrique. Le non respect de ces directives pourrait endommager votre vélo électrique, ses accessoires ou d’autres biens, et sa mauvaise utilisation pourrait entraîner des blessures ou même la mort.
CONFORMITÉ DES PRODUITS À LA LÉGISLATION EN VIGUEUR
VELEC assure la conformité des VAE à la législation et aux normes applicables au Canada. Pour tout achat en vue d’une utilisation en dehors du Canada, le Propriétaire doit vérifier lui-même la spécificité des législations en vigueur du pays, de l’état, du territoire ou de la province concernés, que ce soit pour les normes, déclarations, interdictions et autres exigences de telles législations. La responsabilité de VELEC ne pourra être engagée en cas de nonrespect de la législation du pays, de l’état, du territoire ou de la province où le produit est livré et/ou utilisé, il appartient au Propriétaire de vérifier auprès des autorités locales.
La compagnie Velec inc. ou une compagnie Velec affiliée (ci-après : « VELEC ») donne avis au propriétaire ou l’utilisateur (ci-après : « Propriétaire ») d’un vélo à assistance électrique (ci-après : « VAE ») de l’exonération de responsabilité de VELEC et des risques et dangers du VAE et quant aux moyens de s’en prémunir suite à l’achat du VAE chez un détaillant autorisé VELEC.
DÉFAUT DE SÉCURITÉ
VELEC recommande au Propriétaire d’opérer le VAE et de circuler avec celui-ci en circuit fermé pendant une durée variant de six (6) à douze (12) heures, selon le niveau d’expérience de l’utilisateur, afin de permettre au Propriétaire de se familiariser avec l’opération du VAE, de développer un degré de connaissance et d’habileté et des habitudes suffisantes pour procurer à son utilisateur un niveau de sécurité auquel on peut s’attendre. Les VAE n’ont pas été conçus, développés, distribués ou vendus pour une utilisation professionnelle ou pour des fins commerciales ou impliquant des cascades, des acrobaties sur rampe, des sauts, une conduite agressive ou dans des conditions climatiques excessives tels que: les conditions rigoureuses de l’hiver au Canada (le contact avec la glace, l’eau, le sel, le sable, le calcium) et lors de déplacements vers les pays chauds, le contact avec le sel de mer ou avec de lourdes charges ou pour toutes autres activités similaires. En conséquence, le nonrespect de ces consignes et recommandations annule les garanties données par VELEC et exonère VELEC de toute responsabilité en faveur du Propriétaire.
2 4 INDICATIONS QUANT AUX RISQUES ET DANGERS ET QUANT AUX MOYENS DE S’EN PRÉMUNIR
Pour minimiser tous risques et dangers d’électrocution et pour se prémunir contre tout feu, brûlure, dommage, préjudice, blessure ou blessure pouvant causer la mort et qui pourrait résulter directement ou indirectement de la batterie du VAE, les précautions générales concernant les appareils électriques sont applicables.
La moindre petite décharge électrique peut provoquer de graves blessures et vous devez lire toutes les instructions avec soin. Sans limiter la généralité de ce qui précède, VELEC recommande, en plus de suivre les recommandations du guide du propriétaire, de ne jamais toucher les surfaces chaudes, d’utiliser uniquement la batterie et le chargeur d’origine recommandés par VELEC, toujours utiliser le dispositif de chargement spécifique pour charger la batterie, ne pas exposer la batterie ou le chargeur à la chaleur, ne pas démonter ou modifier la batterie ou le chargeur, ne pas exposer la batterie ou le chargeur à des liquides, ne pas utiliser une batterie ou un chargeur abîmés, ne pas continuer de charger la batterie si la charge n’est pas complète au bout du temps de charge théorique, ne pas utiliser la batterie ou le chargeur s’ils émettent une odeur inhabituelle, chauffent de manière inhabituelle ou si quelque chose paraît anormal, ne pas laisser la batterie ou le chargeur à portée d’enfants et une vigilance extrême est de mise à cet effet, ne pas toucher la batterie ou le chargeur avec les mains mouillées, ne jamais faire fonctionner la batterie ou le chargeur avec des cordons ou attaches endommagés ou abîmés ou si la batterie ou le chargeur a quelque dysfonctionnement ou qu’il a été endommagé de quelque manière que ce soit, toujours retourner le chargeur et la batterie chez le détaillant pour entretien, examen, réparation ou réglage, s’assurer de connecter correctement le chargeur à la batterie et le chargeur uniquement à une prise de courant alternatif c.a. 110V, ne pas utiliser une batterie ou un chargeur poussiéreux, ne pas appliquer une tension au chargeur hors des plages mentionnées, vérifier vous-même régulièrement de lourdes charges ou pour toutes autres activités similaires.
En conséquence, le nonrespect de ces consignes et recommandations annule les garanties données par VELEC et exonère VELEC de toute responsabilité en faveur du Propriétaire.
la batterie et le chargeur pour tous dommages, ne placez pas la batterie ou le chargeur près d’un chauffage électrique, d’un appareil à gaz ou micro-ondes, ne pas toucher le chargeur ou la batterie trop longuement pendant la charge, ne pas niveauner le chargeur ou la batterie de manière instable et ne pas couvrir la batterie ou le chargeur ou y suspendre des éléments et ne jamais utiliser la batterie et le chargeur pour un autre usage que celui prévu.
Pour minimiser tous risques et dangers et pour se prémunir contre tous dommage, préjudice, blessure et blessure pouvant causer la mort, VELEC recommande au Propriétaire du VAE de circuler avec prudence sur les pistes cyclables et non sur la voie publique. Même s’il peut être permis par les autorités compétentes de circuler sur la voie publique, le Propriétaire le fera à ses risques et périls. En plus des règles générales applicables à la conduite sur piste cyclable ou sur le chemin public, le Code de la sécurité routière, L.R.Q. chap. C24.2 prévoit des règles particulières pour les usagers du VAE et qui doivent être suivies afin de se prémunir contre tous risques et dangers inhérents à l’utilisation d’un VAE.
Le VAE doit être vérifié périodiquement par votre détaillant pour l’entretien général du VAE et pour le décèlement de contraintes et/ou de défaillances potentielles incluant, mais sans limiter la généralité de ce qui précède, de fissures, déformations, corrosion, écaillement de peinture, bosselures et pour tout autre indication de problèmes potentiels, d’utilisation inadéquate ou d’abus. Ces vérifications périodiques s’avèrent d’importantes mesures de sécurité essentielles qui peuvent prévenir des accidents et des blessures au Propriétaire.
La négligence ou l’absence de conformité avec ces règles peuvent causer au Propriétaire de sérieuses blessures, qui dans certains cas, peuvent entraîner la mort. En conséquence, le nonrespect de ces consignes et recommandations annule les garanties données par VELEC et exonère VELEC de toute responsabilité en faveur du Propriétaire.
Le nom Velec et le logo correspondant sont des marques de commerce protégées.
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EXONÉRATION DE RESPONSABILITÉ GÉNÉRALE
VELEC ne peut être tenu responsable des dommages de toute nature, tant matériels qu’immatériels ou corporels subis par le Propriétaire incluant les pertes de temps, pertes de revenus, troubles et inconvénients et qui pourraient résulter de :
• La mauvaise utilisation du VAE;
• Le non-respect des instructions et consignes indiquées dans les avis au Propriétaire et dans le guide du propriétaire de VELEC;
• Toute erreur ou non de manipulation;
• Toute utilisation anormale ou non conforme à l’usage pour lequel le VAE est destiné;
• Toute cause d’origine extérieure.
VELEC avise le Propriétaire que l’utilisation du VAE comporte des risques et des dangers inhérents que le Propriétaire accepte d’assumer intégralement quelle que soit leur nature. Le Propriétaire accepte de dégager VELEC de toute responsabilité et d’assumer seul la responsabilité de tout dommage de quelque nature que ce soit qu’il pourrait subir ou que le Propriétaire pourrait causer à autrui.
Le Propriétaire renonce à toute réclamation et à toute procédure, quelle qu’en soit la nature, à l’encontre de VELEC, suite à la survenance de pertes, dommages ou blessures de quelque nature que ce soit, qu’il pourrait subir à l’occasion de l’utilisation du VAE et cela avant, pendant et après celui-ci.
DROIT APPLICABLE ET TRIBUNAUX COMPÉTENTS
Tous litiges ou différends qui pourraient naître suite à l’achat du VAE chez un détaillant sont soumis au droit applicable de la province de Québec. Les parties élisent domicile dans le district judiciaire de Montréal, province de Québec, pour l’audition de toute réclamation découlant de l’interprétation, de l’application, la conclusion, les termes, la validité et les effets des présentes.
La langue d’usage de Velec inc. est le français. Une version de ce texte est disponible en langue anglaise. Cependant, la version française prévaut en cas de litige d’interprétation.
GARANTIE LIMITÉE DE VELEC
Par la présente, la compagnie Velec inc. ou une compagnie Velec affiliée (ci-après : « VELEC ») donne avis au propriétaire ou l’utilisateur (ci-après : « Propriétaire ») d’un vélo à assistance électrique (ci-après : « VAE ») des niveaux de la garantie limitée qu’offre VELEC au Propriétaire suite à l’achat du VAE chez un détaillant autorisé VELEC.
GARANTIE CONTRE LES VICES CACHÉS
VELEC garantit au Propriétaire que chaque VAE, lorsque neuf, est exempt de vices cachés. Si le Propriétaire découvre ce qu’il croit être un vice caché, il doit le dénoncer par écrit à VELEC dans un délai de trois (3) jours à partir du moment où le Propriétaire soupçonne l’existence dudit vice pour donner à VELEC la chance de corriger le vice si possible, et ce, à la seule discrétion de VELEC et pourvu que VELEC puisse établir l’existence dudit vice caché avant l’expiration de la garantie.
GARANTIE CONTRE ANOMALIE APPARENTE
Le Propriétaire doit vérifier l’état apparent, la quantité et la contenance du VAE suite à l’achat et procéder immédiatement le même jour à une inspection complète du VAE avec l’aide du guide du propriétaire. En présence d’une avarie, d’un produit manquant ou endommagé, VAE cassé et autres problèmes de même nature (ci-après : une « anomalie apparente »), le Propriétaire doit contacter immédiatement le détaillant et le signaler à VELEC dans un délai de trois (3) jours de la date d’achat chez le détaillant par lettre recommandée avec accusé de réception. Si le Propriétaire ne signale pas l’anomalie apparente dans le délai prescrit, VELEC ne pourra être tenu responsable de tout préjudice subi par le Propriétaire causé par l’anomalie apparente et le VAE sera considéré à l’achat sans anomalie apparente et le Propriétaire s’en être déclaré satisfait.
GARANTIE DU SYSTÈME DE PROPULSION
VELEC garantit au Propriétaire que le système de propulsion inclus avec le VAE, lorsque neuf, est en bon état de fonctionnement. Cette garantie expirera vingt-quatre (24) mois après la date d’achat du VAE chez le détaillant. Le système de propulsion est défini comme étant composé de la console de commande, le groupe accélérateur, le moteur, les composants du faisceau de fils et le câblage électrique.
Comme tout bien de consommation, le VAE a un cycle de durée de vie utile. L’étendue de ce cycle de durée de vie utile peut varier selon les critères de fabrication et de matériaux du VAE ainsi qu’en fonction du type et de la fréquence d’utilisation auxquels le VAE a été soumis. Cependant, VELEC avise le Propriétaire que l’entretien et les soins effectués sur le VAE au cours de son cycle de vie utile sont très importants pour prolonger le cycle de durée de vie du VAE. La vie utile d’une batterie au Lithium avec une utilisation normale est de 3 à 5 ans. Si la batterie n’a pas été utilisée pour une longue période de temps (plus de 6 mois), il est possible que la batterie perde de ses capacités ou ne fonctionne plus. Assurez-vous de charger votre batterie sur une base régulière et de faire fonctionner le VAE. Il ne suffit pas de charger votre batterie pour qu’elle soit en bonne condition, il faut que le VAE roule et que la batterie travaille! Par conséquent, VELEC avise le Propriétaire que le VAE doit être vérifié périodiquement par le détaillant pour l’entretien général du VAE et pour le décèlement de contraintes et/ou de défaillances potentielles incluant, mais sans limiter la généralité de ce qui précède, de fissures, déformations, corrosion, écaillement de peinture, bosselures et pour tout autre indication de problèmes potentiels, d’utilisation inadéquate ou d’abus. Ces vérifications périodiques s’avèrent d’importantes mesures de sécurité essentielles qui peuvent prévenir des accidents, des blessures et une réduction prématurée de la vie utile du VAE.
VALIDITÉ DE LA GARANTIE LIMITÉE
La garantie limitée de VELEC est conditionnelle à ce que le VAE ait été manipulé et entretenu adéquatement par le Propriétaire selon les avis au Propriétaire et les consignes prévues au guide du propriétaire et que le VAE ait été entreposé dans des conditions appropriées et à une température adéquate considérant la spécificité du VAE. Afin de pouvoir bénéficier des termes et conditions de la garantie limitée offerte par VELEC, le Propriétaire doit remplir le formulaire d’enregistrement de son vélo disponible au www.velec.ca/fr/enregistrement
Lors d’une défectuosité durant la période de garantie, (12 mois sur les composants mécaniques, 24 mois sur les composants électriques* suivant la date d’achat), les composants (batteries, contrôleur, ou tout autres pièce ou vélo) devront être retournés chez le détaillant Velec le plus près, au frais du client s’il y a des frais de transport. Par la suite, le détaillant se chargera, sans frais pour le client, d’expédier et de recevoir au nom du client la marchandise retournée à Velec inc. Nous retournerons les pièces sous garanties uniquement chez le détaillant qui vous a vendu le VAE.
*La garantie de la batterie s’applique sur la date de fabrication (voir Batterie p.15)
POLITIQUE DE RETOUR DE MARCHANDISE DURANT LA PÉRIODE DE GARANTIE CADRE
VELEC garantit au Propriétaire que le cadre du VAE, lorsque neuf, est exempt de vices de matériaux et de fabrication. Cette garantie expirera trente-six (36) mois après la date d’achat du VAE chez le détaillant. Le cadre du vélo exclut la batterie, toutes les composantes électriques, la peinture, la finition, la fourche avant, les roues, les pneus, le rouage d’entraînement, les freins, la tige de selle, le guidon et tout composant et pièce faisant partie de la suspension.
GARANTIE LIMITÉE
Sans limiter la généralité de ce qui précède, la garantie limitée de VELEC exclut les composants du VAE endommagés par une faute ou une négligence dans l’entretien du VAE et de ses composants ou résultant d’une utilisation non conforme aux avis au Propriétaire et au guide du propriétaire de VELEC par le Propriétaire. La garantie limitée contre les défauts de fabrication des composantes non électriques du VAE incluant mais ne se limitant pas aux freins, pneus et à la chaine ne s’applique pas à l’usure normale de celles-ci. Hormis les pièces spécifiquement visées par la présente garantie limitée, l’achat du VAE est fait aux risques et périls du Propriétaire.
DURANT LA PÉRIODE DE GARANTIE, SI UN PROBLÈME SURVENAIT AVEC VOTRE VAE, VOUS DEVEZ FAIRE EFFECTUER LA RÉPARATION PAR UN DÉTAILLANT AUTORISÉ PAR VELEC AFIN DE CONSERVER VOS DROITS SUR LA GARANTIE.
Par exemple, dans le cas d’une crevaison ou du remplacement du pneu arrière, vous devez avoir reçu une formation de VELEC pour débrancher tous les connecteurs jusqu’au contrôleur et retirer la roue avec son moteur sans rien endommager. Il est donc fortement recommandé au propriétaire de s’adresser à un représentant autorisé de Velec pour accomplir cette tâche, sinon le Propriétaire ne saurait tenir la compagnie responsable de dommages causés par une mauvaise procédure par quelqu’un de non qualifié et non autorisé par VELEC.
VELEC garantit au propriétaire que la batterie fournie avec le VAE, lorsque neuve, est en bonne condition de fonctionnement. Toute batterie 2024 installée dans un vélo 2024 aura vingt-quatre (24) mois de garantie. S’assurer que la batterie soit neuve lors de l’acquisition. Le numéro de série indique l’année de la batterie.
LA GARANTIE N’EST PAS TRANSFÉRABLE
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BATTERIE
RÉGLEMENTATION
• Il est obligatoire de porter, en tout temps, un casque de vélo approuvé lors des déplacements à vélo à assistance électrique.
• L’âge minimum requis pour avoir le droit légal de circuler sur un vélo à assistance électrique est de 14 ans.
• Il est obligatoire pour les personnes âgées de 14 à 18 ans de détenir un permis de conduire pour cyclomoteur.
• Aucun permis n’est requis pour les adultes de plus de 18 ans.
• Le vélo à assistance électrique doit être muni de pédales et avoir une puissance qui n’excède pas 500W.
• La vitesse maximale autorisée sur un terrain plat pour un vélo à assistance électrique en mode autonome est de 32 km/h.
• Il est permis de circuler en vélo à assistance électrique partout où les bicyclettes sont autorisées.
* Pour une utilisation en dehors de la province de Québec, l’utilisateur doit vérifier lui-même la spécificité des législations en vigueur du pays, de l’état, du territoire ou de la province concernés, que ce soit pour les normes, déclarations, interdictions et autres exigences de telles législations.
RÉGLEMENTATION DE TRANSPORT CANADA POUR LE QUÉBEC* ET LES MARITIMES
• Il est obligatoire de porter, en tout temps, un casque de vélo approuvé lors des déplacements à vélo à assistance électrique.
• L’âge minimum requis pour avoir le droit légal de circuler sur un vélo à assistance électrique est de 16 ans.
• Le vélo à assistance électrique doit être muni de pédales et avoir une puissance qui n’excède pas 500W.
• La vitesse maximale autorisée sur un terrain plat pour un vélo à assistance électrique en mode autonome est de 32 km/h.
• Il est permis de circuler en vélo à assistance électrique partout où les bicyclettes sont autorisées.
* Pour une utilisation en dehors de la province de l’Ontario, l’utilisateur doit vérifier lui-même la spécificité des législations en vigueur du pays, de l’état, du territoire ou de la province concernés, que ce soit pour les normes, déclarations, interdictions et autres exigences de telles législations.
RÉGLEMENTATION POUR L’ONTARIO*
RÉGLEMENTATION
• Il est obligatoire de porter, en tout temps, un casque de vélo approuvé lors des déplacements à vélo à assistance électrique.
• L’âge minimum requis pour avoir le droit légal de circuler sur un vélo à assistance électrique est de 16 ans.
• Le vélo à assistance électrique doit être muni de pédales et avoir une puissance qui n’excède pas 500W.
• La vitesse maximale autorisée sur un terrain plat pour un vélo à assistance électrique en mode autonome est de 32 km/h.
• Il est permis de circuler en vélo à assistance électrique partout où les bicyclettes sont autorisées.
* Pour une utilisation en dehors de la province de la Colombie-Britannique, l’utilisateur doit vérifier lui-même la spécificité des législations en vigueur du pays, de l’état, du territoire ou de la province concernés, que ce soit pour les normes, déclarations, interdictions et autres exigences de telles législations.
RÉGLEMENTATION POUR LA COLOMBIE-BRITANNIQUE*, MAC (MOTION ASSISTED CYCLES)
CONSEILS PRATIQUES
UTILISATION DU VÉLO À ASSISTANCE ÉLECTRIQUE
BATTERIES
Comme indiqué dans l’Avis au propriétaire, il est essentiel de se familiariser avec son Velec avant de se lancer dans la circulation. Vous devez vous habituer à la conduite de votre véhicule électrique dans un milieu contrôlé à l’écart des autos et divers autres obstacles qu’on peut rencontrer lors d’une randonnée à vélo.
Il est fortement recommandé de vous procurer un bon système de verrouillage pour votre Velec et de vous renseigner auprès de votre détaillant sur les meilleurs moyens de protection contre le vol.
Une inspection annuelle de votre Velec et une mise au point avec lubrification sont suggérées pour optimiser la performance de votre véhicule.
Vérifier régulièrement la pression des pneus afin de rouler avec des pneus gonflés à la pression suggérée par le fabricant (voir les recommandations sur le flanc du pneu). Pour chaque livre d’air en moins que la norme recommande, vous réduisez significativement l’autonomie.
Pour bien utiliser, entretenir et ranger la batterie, il est essentiel que vous preniez connaissance des instructions fournies dans ce guide à la section « Batteries ».
Lorsque vous devrez remplacer votre batterie, pensez à la protection de l’environnement et retournez-la au détaillant qui verra à l’acheminer dans un centre de recyclage ou en disposer dans un point de dépot. Pour avoir la liste visitez : www.appelarecycler.ca
BATTERIES LITHIUM
36V ET 48V
IMPORTANT : Pour les consignes de sécurité dans la manipulation et l’utilisation de la batterie et du chargeur, veuillez vous référer à l’Avis au propriétaire (page 8). Tous les vélos électriques de Velec possèdent la plus récente technologie de batterie offerte sur le marché et tous sont dotés d’une batterie Lithium 36V ou 48V.
TYPE DE BATTERIE LITHIUM PAR MODÈLE :
Citi 300, Citi 500 et Citi PRO
Batterie intégrée de 36V 10Ah, (360Wh)
Batterie d’appoint sur le porte-bagage en option pour les Citi 350 et Citi 500 :
36V/7.5Ah (270Wh)
R48 et R48 PRO
Batterie centrale : 48V/10Ah (480Wh) , 48V/14Ah (672Wh)
Batterie d’appoint sur le porte-bagage en option pour le R48 seulement
48V/7Ah (336Wh)
A2
Batterie sous la selle : 36V/10Ah (360Wh), 36V/12.5Ah (450Wh), 36V/17.5Ah
(630Wh)
A2S
Batterie sous la selle : 36V/10Ah (360Wh), 36V/12.5Ah (450Wh)
FB48
Batterie sous la selle : 48V/10Ah (480Wh), 48V/15Ah (720Wh)
RX36
Batterie centrale intégrée : 36V/10.5Ah (378Wh)
COMMENT CHARGER UNE BATTERIE ?
1. Avant de charger la batterie, il est important d’éteindre le système à l’aide de la console pour les modèles Citi 350, Citi 500, R48, R48 Pro, RX36. Pour les modèles A2, A2S, FB48, il faut aussi mettre la clé de contact à OFF.
2. Branchez d’abord le chargeur à une prise de courant alternatif c.a.110V (à l’exception du A2 et A2S)
3. Ensuite, accordez le chargeur à la batterie.
4. Pour les modèles A2 et A2S il faut d’abord brancher le chargeur à la batterie
et ensuite brancher le chargeur à une prise de courant.
5. Puis faites l’inverse pour le débranchement, débranchez d’abord le chargeur de la batterie et ensuite le chargeur de la prise d’alimentation 110V (Veuillez respecter l’ordre de branchement et de débranchement des câbles comme indiqué ici)
Une charge complète peut prendre entre 1h30 et 8 heures sans interruption selon la capacité de la batterie et la puissance du chargeur.
PEUT-ON CHARGER UNE BATTERIE EN TOUT TEMPS OU DOIT-ON ATTENDRE QU’ELLE SOIT À PLAT ?
Vous pouvez charger cette batterie en tout temps, car votre batterie est dite « sans mémoire » et votre chargeur est dit « intelligent »; il s’arrêtera de lui-même lorsque la batterie sera pleinement chargée. Cependant, il est essentiel de ne pas laisser la batterie branchée au chargeur pour plus de 24 heures. Une charge est requise au minimum à tous les 2 mois.
QUE FAIRE EN HIVER POUR CONSERVER LA BATTERIE EN BON ÉTAT ? QUAND FAUT-IL CHARGER UNE BATTERIE ?
Il est recommandé de charger la batterie au besoin. Par exemple, si vous n’utilisez votre véhicule électrique que pour de brèves périodes de temps et de courtes randonnées, la batterie peut être rechargée après plusieurs sorties. Cependant, si vous prévoyez faire une longue randonnée de 40 km ou plus, il est recommandé de charger pleinement votre batterie. De façon générale, si votre indicateur de charge sur le guidon ou sur la batterie indique qu’il y a moins de 50% de charge, il est recommandé de la recharger. Une charge est requise au minimum à tous les 2 mois.
Il est impératif de ne jamais remiser une batterie complètement à plat. Une batterie au lithium comme celle de Velec va avoir une légère décharge même lorsqu’elle n’est pas utilisée. La remiser lorsqu’elle n’a plus d’énergie viendrait endommager les cellules. Celle-ci pourrait ne plus être utilisable ou au mieux perdre une partie de sa capacité. Une batterie endommagé car mal remisée
n’est pas couverte par la garantie Velec. Lorsque vous remisez votre batterie pour une longue période, plus d’un mois, il est recommandé de la remiser avec un état de charge entre 30 et 50%. Pour déterminer l’état de charge, vous fiez à l’état de charge sur la console ou cela représente environ 1 barre autre que rouge sur l’indicateur de la batterie. Lorsque vous remisez la batterie pour plus d’un mois, il est important de ne pas laisser la batterie sur le vélo. Certains composant électrique pourraient venir décharger la batterie plus rapidement que prévu et ainsi endommager les cellules. Aux 2 mois il est recommandé de vérifier l’état de charge de la batterie pour s’assurer qu’elle demeure entre 30 et 50% et la recharger environ 15 minutes. Une fois que la recharge de 15 minutes est faite, vous assurer qu’elle ait au minimum 30% de charge.
Remiser la batterie dans un endroit sec avec une température d’environ 20 degrés Celsius. Il n’est donc pas recommandé de remiser votre batterie à l’extérieur, dans un cabanon ou tout endroit non chauffé et humide.
IMPORTANT
NE JAMAIS LAISSER LA BATTERIE BRANCHÉE AU CHARGEUR ET SUR UNE PRISE D’ALIMENTATION ÉLECTRIQUE POUR PLUS DE 24 HEURES. VOUS POURRIEZ ENDOMMAGER VOTRE CHARGEUR ET VOTRE BATTERIE. NE JAMAIS LAISSER VOTRE BATTERIE ET VOTRE CHARGEUR BRANCHÉS POUR UNE TROP LONGUE PÉRIODE (DURANT TOUT L’HIVER PAR EXEMPLE). CELA ENDOMMAGERAIT VOTRE BATTERIE ET VOTRE CHARGEUR. DANS SES CONDITIONS, LA GARANTIE SUR LA BATTERIE NE SERAIT PLUS VALIDE.
COMMENT ENTRETENIR UNE BATTERIE ?
Il est important d’enregistrez votre VAE sur notre site web, afin que nous puissions vous envoyer deux courriels pendant l’hiver qui ont pour but de vous rappeler de charger votre batterie. Durant les longues périodes de temps où vous n’utilisez pas votre Velec, n’exposez pas votre batterie à des conditions extrêmes de chaleur (plus de 40 °C) ou de froid (-10 °C) ou d’humidité (pluie, eau, garage, remise, hangar et sous-sol non chauffés).
VOUS DEVEZ ÉVITER L’UTILISATION D’UN VAE L’HIVER (POUR VOTRE SÉCURITÉ ET LE BON FONCTIONNEMENT DE VOTRE VAE). ÉVITEZ LE SEL, LE SABLE, LE CALCIUM, L’EAU, LA GLACE, ET VOTRE VELEC S’EN PORTERA BEAUCOUP MIEUX. L’UTILISATION DANS DES CONDITIONS SEMBLABLES ANNULERAIT LA GARANTIE LIMITÉE DE VELEC.
ENTRETIEN ESSENTIEL DE LA BATTERIE 36V ou 48V
Il est essentiel de faire l’entretien de votre ou vos batterie(s) à intervalles réguliers. Ceci est encore plus important durant l’hiver, alors que vous n’utilisez pas votre bicyclette durant de longues périodes.
Batterie Lithium 36V
Le voltage de la batterie de 36V doit être maintenu à 30 volts minimum. Si le voltage descend sous les 30 volts, la batterie pourrait être endommagée de façon irréversible et pourrait ne plus pouvoir accepter une charge complète.
Batterie Lithium 48V
Le voltage de la batterie de 48V doit être maintenu à 40 volts minimum. Si le voltage descend sous les 40 volts, la batterie pourrait être endommagée de façon irréversible et pourrait ne plus pouvoir accepter une charge complète. Afin d’assurer la validité de la garantie, le client doit suivre la simple procédure d’entretien du guide.
SI CES CONSIGNES NE SONT PAS RESPECTÉES, VOTRE BATTERIE RISQUE DE NE PLUS FONCTIONNER ET NE SERA PAS COUVERTE PAR LA GARANTIE LIMITÉE. IMPORTANT LORS DES LONGUES PÉRIODES D’INACTIVITÉ.
À CHAQUE SORTIE
COMMENT ENTRETENIR UN VELEC ?
Retourner chez votre détaillant Velec pour faire vérifier la tension des rayons, vérifier les vitesses et les freins.
À CHAQUE ANNÉE
APRÈS LES PREMIERS 200 KM
Retourner chez votre détaillant Velec pour faire vérifier le vélo, ajuster les vitesses, vérifier l’usure de la chaine ainsi que les plaquettes de freins. Vérifier la pression des pneus. La pression recommandée à laquelle gonfler vos pneus est indiquée sur le flanc du pneu. Préférer la pression maximale. Cela vous donnera plus de distance avec votre batterie et diminuera les chances de crevaisons.
S’assurer que la chaine est propre et bien lubrifiée. Les produits nécessaires à l’entretien de la chaine sont vendus par votre détaillant Velec. Vous référer à lui pour vous indiquer comment bien entretenir la chaine. Vérifier que les freins fonctionnent bien avant chaque sortie. Que tous les composants (guidon, roues, etc) soient bien vissés, et qu’il n’y aie pas de pièces endommagées.
EN CAS DE CREVAISON
Les pneus de la série Citi, R48, RX36 et A2 de Velec sont munis d’une bande permettant de limiter les crevaisons. Néanmoins celles-ci sont possibles. En cas de crevaison, pour tous les vélos Velec, nous recommandons de faire changer le tube par un détaillant Velec certifié. Il est tout de même possible de faire le changement d’un tube par un tube linéaire, ou l’installation d’une «patch» temporaire, qui permet de ne pas devoir enlever la roue. Ces tubes sont généralement utiles pour un dépannage mais il est recommandé de les remplacer par un tube standard chez un détaillant Velec dès que possible.
VELEC
R48
1. Moteur silencieux 500W (60Nm de couple)
2. Cadre en aluminium 6061
3. Batteries A - Lithium 48V/10Ah (480Wh) ou 48V/14Ah (672Wh)
Batterie optionnelle : 48V/7Ah (336Wh)
4. Levier d’accélération
5. Console de commande numérique centrale
• 5 modes d’assistance (0 et 1 à 5)
• Régulateur de vitesse
• Niveau de la batterie
• Odomètre
• Distance
6. Jantes de 26 pouces à doubles parois
7. Pneus CST E-Series 26 x 1,9 avec bande anti-crevaison
8. Porte-bagages arrière simple
9. Dérailleur Shimano Alivio 9 vitesses
10. Cassette Shimano 11-32T 9 vitesses
11. Plateau avant 48 dents
12. Freins à disques hydrauliques Tektro à l’avant et à l’arrière avec coupe moteur
13. Potence en aluminium ajustable
14. Fourche à suspension Suntour
15. Suspension sous la selle 30,4mm
16. Garde-boues avant et arrière en thermoplastique
17. Lumière avant alimentée par la batterie du vélo
18. Lumière arrière LED alimentée par la batterie du vélo accentuée au freinage
19. Poids du vélo (sans la batterie) 26.4kg
20. Poids de la batterie A: 48V/10Ah 2.85kg et 48V/14Ah 3.55kg
21 Poids de la batterie B: 2.5kg
Chargeur : 48V/4A
Les spécifications peuvent changer sans préavis
Vitesse & Distance (Conditions idéales*) : Vitesse pouvant atteindre jusqu’à 32km/h
Autonomie: Mode sans pédalage : 40km à 80km selon la batterie choisie et l’utilisation d’une ou
deux batteries, pour une charge complète dans des conditions idéales
Mode Assistance de Niveau 2 : 80km à 165km selon la batterie choisie et l’utilisation d’une ou deux
batteries, pour une charge complète dans des conditions idéales
*Conditions idéales : Personne de 75kg circulant sur chaussée asphaltée et terrain plat, sans vent
de face, avec pneus gonflés selon les recommandations du fabricant (voir recommandations sur le
flanc du pneu) et à une vitesse entre 15 et 20 km/h.
TEMPS DE RECHARGE :
- Batterie 10Ah : moins que 3 heures* / Batterie 14Ah : moins que 4 heures*
- Batterie arrière 7Ah : moins que 2 heures*
*Charge de 0 à 95% avec chargeur Velec d’origine
VELEC
R48 PRO
1. Moteur au pédalier 450W (140Nm de couple)
2. Cadre en aluminium 6061
3. Batteries A - Lithium 48V/10Ah (480Wh) ou 48V/14Ah (672Wh)
4. Levier d’accélération
5. Console de commande numérique centrale
• 5 modes d’assistance (0 et 1 à 5)
• Régulateur de vitesse
• Niveau de la batterie
• Odomètre
• Distance
6. Jante de 26 pouces à doubles parois
7. Pneus CST E-Series 26 x 1,9 avec bandes anti-crevaison
8. Porte-bagages arrière simple
9. Dérailleur Shimano Alivio 9 vitesses
10. Cassette Shimano 11-32T 9 vitesses
11. Plateau avant 48 dents
12. Freins à disques hydrauliques Tektro à l’avant et à l’arrière avec coupe moteur
13. Potence en aluminium ajustable
14. Suspension avant centrale
15. Suspension sous la selle 30,4mm
16. Garde-boues avant et arrière en thermoplastique
17. Lumière avant alimentée par la batterie du vélo
18. Lumière arrière LED alimentée par la batterie du vélo accentuée au freinage
19. Poids du vélo (sans la batterie) 26,3kg
20. Poids de la batterie : 48V/10Ah 2.85kg et 48V/14Ah 3.55kg
Chargeur : 48V/4A
Les spécifications peuvent changer sans préavis
Vitesse & Distance (Conditions idéales*) : Vitesse pouvant atteindre jusqu’à 32 km/h
Autonomie :
Mode sans pédalage : 40 km à 55 km par batterie selon la batterie choisie
pour une charge complète dans des conditions idéales
Mode Assistance de Niveau 2 : 80 km à 110 km par batterie selon la batterie choisie
pour une charge complète dans des conditions idéales
*Conditions idéales : Pour une personne de 75 kg circulant sur chaussée asphaltée et terrain plat, sans vent de face, avec pneus gonflés selon les recommandations du fabricant (voir les recommandations sur le flanc du pneu) et à une vitesse entre 15 et 20 km/h.
TEMPS DE RECHARGE :
- Batterie 10Ah : moins que 3 heures*
- Batterie 14Ah : moins que 4 heures*
*Charge de 0 à 95% avec chargeur Velec d’origine
ACTIVATION DU SYSTÈME
Tout d’abord, assurez-vous que la batterie soit bien verrouillée dans son socle. Pour activer le Velec R48 ou R48 Pro, il vous suffit d’appuyer sur le bouton de la console de commande numérique sur le guidon. L’écran numérique affichera le mode d’assistance 0. Pour que l’assistance ou l’accélérateur fonctionne, vous devez sélectionner un niveau d’assistance entre 1 et 5.
Si vous désactivez le mode électrique par le bouton de la console de commande , le mode d’assistance retournera par défaut à 0 pour une plus grande sécurité lors d’un départ.
Bouton d’activation de la batterie
Console de commande numérique couleur de 2.4 pources
MODE ÉLECTRIQUE DU VÉLO
Utilisez ce mode chaque fois que vous désirez profiter des avantages de l’assistance électrique qui facilite l’action de pédaler. Pour le modèle R48 Pro, afin d’obtenir la puissance maximale du moteur, il est recommandé de changer les vitesses du vélo. Avant de changer de vitesse, il est important de relâcher l’accélérateur pour réduire la tension dans la chaîne et de pédaler continuellement. Un rapport inférieur (positionnement de la chaîne sur un gros plateau, facile à pédaler) vous donnera une puissance maximale à basse vitesse et un rapport supérieur (positionnement de la chaîne sur un petit plateau, difficile à pédaler) fournira de la puissance à
grande vitesse. (Ce mode permet une plus grande autonomie sur une même charge.)
MODE ASSISTANCE
MODE SANS PÉDALER
En arrêt ou en circulant, il vous suffit d’appuyer sur le levier d’accélération situé sur le guidon, pour avancer. Pour que le levier d’accélération soit activé il est important que le niveau d’assistance soit réglé entre 1 et 5. À 0 celui-ci est désactivé. Pour gravir certaines pentes, vous avez la possibilité de ne plus pédaler en utilisant l’accélérateur au pouce. L’autonomie diminuera selon le type de chaussée, le nombre et le degré des pentes, la force et la direction des vents, la pression des pneus et le poids de la personne et des bagages et une vitesse au delà de 20 km/h.
Niveau 0
Lorsque vous pédalez, le moteur ne se met pas en marche.
Niveau 1
Lorsque vous pédalez, le moteur se met en marche à environ 20% de sa capacité pour atteindre avec aisance une vitesse d’assistance de 10km/h. Le moteur diminue son assistance au-delà de cette vitesse pour laisser la possibilité au cycliste de participer d’avantage à l’effort fourni.
Niveau 2
Lorsque vous pédalez, le moteur se met en marche à environ 35% de sa capacité pour atteindre avec aisance une vitesse d’assistance de 15 km/h. Le moteur diminue son assistance au-delà de cette vitesse pour laisser la possibilité au cycliste de participer d’avantage à l’effort fourni.
Niveau 3
Lorsque vous pédalez, le moteur se met en marche à environ 55% de sa capacité pour atteindre avec aisance une vitesse d’assistance de 20 km/h. Le moteur diminue son assistance au-delà de cette vitesse pour laisser la possibilité au cycliste de participer d’avantage à l’effort fourni.
Niveau 4
Lorsque vous pédalez, le moteur se met en marche à environ 75% de sa capacité pour atteindre avec aisance une vitesse d’assistance de 25 km/h. Le moteur diminue son assistance au-delà de cette vitesse pour laisser la possibilité au cycliste de participer d’avantage à l’effort fourni.
Niveau 5
Lorsque vous pédalez, le moteur se met en marche à environ 100% de sa capacité pour atteindre avec aisance une vitesse d’assistance de 32 km/h.
ASSISTANCE (5 NIVEAUX)
Activez le moteur en appuyant sur ‘’+’’ pour sélectionner l’un des 5 niveaux d’assistance.
Pour diminuer l’assistance il suffit d’appuyer sur le ‘’-’’.
MODE MANUEL SANS ASSISTANCE ET SANS LEVIER D’ACCÉLÉRATION
Il est possible avec les vélos Velec de rouler en mode vélo uniquement. La batterie sera utilisé pour allumer la ou les lumières ainsi que l’unité d’affichage. Pour rouler en monde vélo seulement il suffit d’avoir le système allumé en mode d’assistance 0. Il y a 3 façon de désactiver le moteur sur les vélos Velec.
1) Diminuer l’assistance à 0
2) Fermer le système
3) Activer le ou les leviers de freins. Le moteur arrête son assistance automatiquement jusqu’à ce que le levier soit relâché et qu’un coup de pédale soit donné.
ACTIVATION DU RÉGULATEUR DE VITESSE ‘’CRUISE CONTROL’’
La plupart des vélos VELEC sont munis d’un régulateur de vitesse vous permettant de rouler à une vitesse constante.
Pour activer, tenez enfoncé le levier d’accélération et appuyer sur ‘’-’’ pendant 3 secondes.
Pour désactiver le régulateur de vitesse, appuyez de nouveau sur le ‘’-’’ ou activez simplement les manettes de freins.
INFORMATION SUR L’INDICATEUR DE CHARGE SE TROUVANT SUR LA BATTERIE
INFORMATION SUR LE CHARGEUR
Le chargeur intelligent fournit avec le Velec R48 ou R48 PRO permet une recharge très rapide. Cela permet de charger environ 90% de la batterie en 3 heures pour un modèle 10Ah et 4 heures pour un modèle 14Ah. Le 10% restant sera chargé à une vitesse plus lente pour augmenter le durée de vie de la batterie. Le temps de recharge peut varier en fonction de la température de la
batterie, de la température ambiante et du niveau de charge restant avant la recharge.
Lorsque le chargeur illumine rouge, la batterie se recharge. Si l’indicateur lumineux est vert, la batterie est pleine charge.
Niveau de la batterie
Il y a 4 voyants sur le dessus de la batterie à côté du bouton rouge. Le premier est rouge et s’allumera seulement si la batterie est à plat; les 3 autres voyants sont verts, ils indiquent le niveau de charge : 3 voyants verts allumés indiquent une charge de 100% environ; 2 voyants allumés, une charge de 55% environ; et 1 voyant allumé, une charge de 25% environ. Pour le niveau de la batterie, veuillez vous référez à la console de commande ou sur la batterie.
MODE ÉLECTRIQUE DU VÉLO
DIFFÉRENTES FONCTIONS DE LA CONSOLE
Odomètre: la distance totale parcourue avec le vélo
TRIP: la distance parcourue durant la sortie
Niveau d’assistance: 0 à 5
Vitesse: en km/h ou Mph
Puissance fournie par le moteur
État de charge de la batterie
Régulateur de vitesse activé ou non
Codes d’erreur
État de charge de la batterie
Vitesse maximale atteinte
COULEUR DU FOND D’ÉCRAN
La couleur du fond d’écran et luminosité s’ajusteront automatiquement selon la luminosité ambiante pour une meilleure lisibilité. Le mode jour présente des caractères noirs sur fond blanc, et le mode nuit présente des caractères blancs sur fond noir.
ALLUMER LES LUMIÈRES
Les phares avant et arrière s’allument automatiquement lors de l’allumage de la console. Lors du freinage, l’intensité de la lumière arrière est augmentée. Pour éteindre la lumière avant il suffit d’appuyer rapidement sur l’interrupteur se trouvant sur la lumière.
Lorsque le système n’est pas utilisé pendant une période de 10 minutes, celui-ci se ferme et éteint les lumières avant et arrière.
CHANGER DE KM/H VERS MPH
Dans le menu ‘’CLEAR/UNIT’’ appuyez sur ‘’+’’ ou ‘’-’’ pour changer de sélection et sélectionnez ‘’UNIT’’.
Appuyez sur ‘’M’’ puis utilisez les touches ‘’+’’ ou ‘’-’’ pour changer entre KM/H ou MPH. Pour terminer, allez sur ‘’EXIT’’ et appuyez sur ‘’M’’ une fois. Sur l’interface principale, appuyez pendant 2 secondes sur ‘’M’’. Vous serez dirigé vers l’interface ‘’Setting’’. Naviguez dans le menu avec les touches ‘’+’’ ou ‘’-’’ et sélectionnez ‘’CLEAR/UNIT’’. Appuyez sur ‘’M’’ vis à vis le menu ‘’CLEAR/UNIT’’.
LE MENU “SETTING”
Le menu setting n’est pas accessible aux utilisateurs. Ce menu est utilisé par les techniciens Velec seulement.
REMETTRE À 0 LA DISTANCE
Dans l’interface principale, appuyez pendant 2 secondes sur ‘’M’’. Vous serez dirigé vers l’interface ‘’Setting’’. Avec le ‘’+’’ ou ‘’-’’ vous pouvez naviguer dans le menu. Le menu en haut à gauche est celui pour remettre le ‘’TRIP’’ à 0. Appuyez sur ‘’M’’ vis à vis le menu CLEAR/UNIT.
Assurez vous que le niveau d’assistance soit à 1 minimum. Dans le menu CLEAR/UNIT appuyer sur ‘’+’’ ou ‘’-’’ pour changer de sélection. Utilisez le ‘’+’’ ou ‘’-’’ pour aller sur ‘’EXIT’’ et appuyez sur ‘’M’’ une fois.
CODES D’ERREUR
Si un code d’erreur s’affiche sur votre console, veuillez contacter votre détaillant Velec. Ces informations sont à titre indicatif seulement :
Code 02 : Protection contre les surintensités
Code 03 : Protection contre le blocage du moteur
Code 04 : Erreur de mot de passe
Code 05 : Signal de freinage anormal
Code 06 : Erreur Hall du moteur
Code 07 : Signal d’accélérateur anormal
Code 09 : Protection contre les surtensions
Code 11 : Protection haute température
Code 15 : Communication anormale
SYSTÈME ANTIVOL
Pour faciliter l’utilisation du vélo, le système antivol est disponible mais non activé. Pour l’activer il suffit de: Dans l’interface principale, appuyer 2 secondes sur ‘’M’’. Vous serez dirigé vers l’interface ‘’Setting’’. Avec le ‘’+’’ ou ‘’-’’ vous pouvez naviguer dans le menu. Le menu en haut à droite est celui pour activer/modifier le mot de passe. Pour ‘’cliquer’’ il suffit d’appuyer sur ‘’M’’. Dans le menu pour l’activation du mot de passe, appuyer sur le ‘’+’’ ou le ‘’-’’ pour changer entre ‘’on’’ ou ‘’off’’ et appuyer sur le ‘’M’’ pour sélectionner. Par la suite utiliser le ‘’+’’ ou ‘’-’’ pour aller sur ‘’EXIT’’ et appuyer sur ‘’M’’ une fois sélectionné.
Le mot de passer d’origine est le ‘’1111’’. Pour le modifier il suffit d’aller de nouveau de la menu ‘’Setting’’ et appuyer sur l’icone en bas à gauche puis appuyer sur ‘’M’’. Dans le menu ‘’PASSWORD’’ utiliser le ‘’+’’ ou ‘’-’’ pour changer les chiffres et le ‘’M’’ pour passer au suivant. Une fois terminé, cliquer de nouveau sur ‘’M’’ le mot de passe sera enregistré et vous retomberez au menu précédent.
Pour retourner au menu principal, appuyer 3 secondes sur ‘’M’’. Attention, il est important de se souvenir de son mot de passe. Dans le cas contraire, présentez-vous chez votre détaillant avec
le vélo, la clé et la preuve d’achat.
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